Останні новини

Микола Рябчук: Гюндай-мундай

ryabchukЯ зарікся подорожувати по Україні гюндаями, але на свята знов довелось. Цього разу за подвійну ціну отримав не лише 5 годин підскакувань на вибоїстих коліях під усіляку бридню з розвішаних по вагону телеекранів. Тепер мене ощасливили ще й георгіївськими стрічками, начепленими на кожного провідника.

— І вам не соромно? — запитую.

— Нам начальство сказало, — белькоче дівчина.

Як антрополог я розумію і тих, і тих. Одні намагаються прогнутися перед іще вищим начальством, котре по-собачому мітить стрічками свою територію — межі “руского міра”. Другі з дитинства знають, що живуть у беззаконній державі, де з начальством краще не заводитися.

Одні бережуть своїх лєнінів-сталінів не тому, що аж так їх люблять. А тому що це символ домінування: “нагнулі бандер”, — як влучно сказав Андрухович.

Другі борються з тим домінуванням звичними методами — саботажем, халтурою, потайним глузуванням. Так у дитинстві ми ховали до кишень піонерські галстуки, щойно вийшовши за поріг школи.

Є, правда, й треті, котрі руйнують лєнінів і зривають стрічки. Але цим лише додають хитрунам при владі додаткових козирів, а їхньому георгіївському плебсові — ореолу мучеників.

Мені більш подобаються четверті, котрі, за методом Комара — Меламіда, дописують суфікс “ізм” на мавзолеї вождя. Або ж одягають на його монументи велетенські кондоми.

У країнах, які ми називаємо “цивілізованими”, у парках можна побачити скриньки з пакетами, аби власники собак могли визбирувати до них собаче лайно.

Совєтська імперія залишила нам купи свого лайна — на вулицях міст, у головах підданих, а найбільше — у кабінетах влади. Тож їхати нам їхнім мундаєм ще довго. І пластикових пакетів знадобиться ще ой як багато.

Газета по-українськи


Джерело: Gazeta.ua

1 Comment on "Микола Рябчук: Гюндай-мундай"

  1. Олекса | 28-05-2013 09:00 at 09:00 |

    Пане Миколо, а чи не думали ви колись щодо назв українських залізниць? Як це може бути в українській незалежній державі південно-західна залізниця зі своїм центром у Києві? Вона б мала зватися щось на кшталт – Північно-Західна, чи й просто Північна, чи Київська… Російська імперія завжди приділяла надзвичайно важливу увагу військовому залізничному сполученню. І, мабуть, щоб не корегувати своїх мобілізаційних планів, київська залізниця так і залишилась з безглуздою щодо української території назвою… Чи як ви вважаєте?

Comments are closed.

More in Події, Суспільство, Записки, Культура
Головного міліціонера Львівщини попросять провести роз’яснювальну роботу серед правоохоронців

28 травня о 13:00 біля Головного управління МВСУ у Львівській області (пл. Г. Григоренка, 3) пройде акція «Безпека журналістів: нагадуємо...

Close