Суперекспрес "на родіну папіка". (/)
02/10/2003 | Роман ShaRP
(/) -- значить передрук.
Скоростной поезд Киев - Днепропетровск будет двигаться со скоростью до 200 км/час
11:17 (09.02.2003)
Корреспондент.net
Скоростной экспресс сообщением Киев - Днепропетровск будет пущен в августе этого года. Как сообщили на Крюковском вагоностроительном заводе (Кременчуг, Полтавская область), в соответствии с контрактом, подписанным между заводом и Госадминистрацией железнодорожного транспорта "Укрзализныця", в 2003 году будет изготовлено два таких поезда, сообщает Интерфакс-Украина.
Первый из них планируется сдать заказчику в июле, второй - еще через три
месяца. В настоящее время первых два скоростных экспресса, состоящие из восьми вагонов, изготовленные заводом, курсируют по маршруту Киев - Харьков.
Министр транспорта Георгий Кирпа ранее сообщил, что в целом программа развития скоростного движения поездов в Украине предполагает покрытие шести основных направлений скоростными магистралями, которые смогут обеспечить скорость движения поездов до 200 км/час.
В течение двух лет планируется наладить скоростное железнодорожное сообщение по маршруту Киев - Львов.
На Крюковском вагоностроительным заводе также сообщили, что предприятие определено главным по реализации проекта создания рельсового автобуса.
В настоящее время ведутся переговоры с польскими партнерами и уже заключен договор на создание опытного образца и изготовление первых семи машин в текущем году.
Напомним, Крюковский вагонзавод производит грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, дорожную технику. Продукция завода поставляется более чем в 20 стран мира.
Я розумію ідею швидкісного експресу до Харкова -- як-не-як одне з провідних міст, також до Львова (ще й на шляху до Європи), ну ще кудись. Де щось є.
Але, пардон, до Дніпропетровська? Хто б мені підказав, що там такого цінного?
Одначе, шевальє Кирпа робить реверанс шевальє кучмі.
Є інші думки?
Скоростной поезд Киев - Днепропетровск будет двигаться со скоростью до 200 км/час
11:17 (09.02.2003)
Корреспондент.net
Скоростной экспресс сообщением Киев - Днепропетровск будет пущен в августе этого года. Как сообщили на Крюковском вагоностроительном заводе (Кременчуг, Полтавская область), в соответствии с контрактом, подписанным между заводом и Госадминистрацией железнодорожного транспорта "Укрзализныця", в 2003 году будет изготовлено два таких поезда, сообщает Интерфакс-Украина.
Первый из них планируется сдать заказчику в июле, второй - еще через три
месяца. В настоящее время первых два скоростных экспресса, состоящие из восьми вагонов, изготовленные заводом, курсируют по маршруту Киев - Харьков.
Министр транспорта Георгий Кирпа ранее сообщил, что в целом программа развития скоростного движения поездов в Украине предполагает покрытие шести основных направлений скоростными магистралями, которые смогут обеспечить скорость движения поездов до 200 км/час.
В течение двух лет планируется наладить скоростное железнодорожное сообщение по маршруту Киев - Львов.
На Крюковском вагоностроительным заводе также сообщили, что предприятие определено главным по реализации проекта создания рельсового автобуса.
В настоящее время ведутся переговоры с польскими партнерами и уже заключен договор на создание опытного образца и изготовление первых семи машин в текущем году.
Напомним, Крюковский вагонзавод производит грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, дорожную технику. Продукция завода поставляется более чем в 20 стран мира.
Я розумію ідею швидкісного експресу до Харкова -- як-не-як одне з провідних міст, також до Львова (ще й на шляху до Європи), ну ще кудись. Де щось є.
Але, пардон, до Дніпропетровська? Хто б мені підказав, що там такого цінного?
Одначе, шевальє Кирпа робить реверанс шевальє кучмі.
Є інші думки?
Відповіді
2003.02.10 | Рюген
Шкутильгаєте, Романе.
1. Днепропетровск вдвое больше Львова, а по экономическому развитию так и впятеро. Кроме того, там же поблизости Запорожье, Кривой Рог, Днепродзержинск. Густонаселенный и экономически развитый регион с населением больше всей Галиции (чтоб Вам было с чем сравнивать).2. Родина Вашего президента (я его не выбирал) - Северская земля (то ли Новгород-Северский, то ли Корюковский район). Отнюдь не Днепр.
3. Расширяйте круг общения. На нацюках и книжных базарах свет клином не сошелся. Поезжайте в Днепропетровск. На Украину хоть посмотрите.
2003.02.10 | Адвокат ...
А лапок Ви й не помітили, (с)Рюґен'е... ;-( (-)
2003.02.10 | Боровик
Ну що, Романе, не люблять вас москалі.. :)) (-)
2003.02.10 | Шим
Так город немаленький - при чем тут Кучма? (-)
2003.02.10 | Shooter
Мені інше цікаво
Зробити потяг, котрий здатен розвивати швидкість 200 км/год, сьогодні, в принципі, нескладно.Складніше інше - забезпечити якісне залізничне полотно. Мої спостереження - протягом 15 останніх років потяги ходили все повільніше і повільніше - саме через погіршення якости залізничного полотна. Як же ж Кирпа збирається "запускати" потяг на 200, коли ним сьогодні і на 60 кидає з боку в бік з амплітудою в четвертину вагона?
Проте замість того, щоб "перекласти" рейки, в Україні масово залізничні вокзали реконструйовувалися в "церкви". НІДЕ в Європі, в найбагатших містах, вокзали не нагадують культові споруди - та й то зрозуміло, оскільки, як мінімум, первісне призначення вокзалів - таки не бити поклони і шептати молитви. НІДЕ в Європі не використовується мармур як оздоблюваний матеріал для вокзалу, котрий таки не є гробницею фараона.
Правда, я розумію причину такої розкоші - при пишній реконструкції N вокзалів вкрасти може >N осіб. При перекладанні колії чи переходу на потяги європейського ґатунку (а з точки зору самоокупності залізниці це рано чи пізно доведеться зробити) число "вибраних хазяйствєнніков" (дякую Клєвінджеру за таку гарну ідею) було би набагато менше.
Знову ж таки, як через вичерпаний ресурс рейок, потяги почнуть масово з них сходити, громогласно про себе дасть знати "кризовий мунеджер" а-ля Мудведчук. Який чи не найбільше доклав рук для виникнення цієї кризи.
2003.02.10 | Шим
Не хотелось бы накаркать, но ситуация,
когда рельсы хуже поезда, уже была - много лет назад "Красная Стрела" (Москва-Ленинград или наоборот) сошла с рельс, проехав по ним после скоростной "Голубой стрелы".Хочется надеяться на лучшее, конечно.
2003.02.10 | Лєйбєдєв-Кумач
Re: Не хотелось бы накаркать, но ситуация,
Не знаю, що поганого в організації швидкісної лінії на Південь? Крім того, що це, як вже було зазначено, великий промисливий регіон, це більше половини давно заявленого швидкісного маршруту, що звяже століцю та Крим. А колїю ремонтувати будуть. Бо коли готували харківській маршрут було проведено і великі роботи на полотні. Так що тут радіти треба.2003.02.10 | Shooter
Дай Боже нашому теляті вовка з'їсти
Лєйбєдєв-Кумач пише:> Не знаю, що поганого в організації швидкісної лінії на Південь? Крім того, що це, як вже було зазначено, великий промисливий регіон, це більше половини давно заявленого швидкісного маршруту, що звяже століцю та Крим. А колїю ремонтувати будуть.
Будемо надіятися, що так.
>Бо коли готували харківській маршрут було проведено і великі роботи на полотні. Так що тут радіти треба.
Радіти (аж підскакувати) будемо, коли 90% українських вагонів будуть IC чи EC класу. І коли "швидкісна лінія" означатиме десь біля 350 км/год.
Проте, звісно, краще хоч щось, чим нічого.
P.S. Передайте Кирпі, що запуску трьох швидкісних потягів далеко недостатньо для того, щоб виграти президентські вибори.
2003.02.10 | Лєйбєдєв-Кумач
Re: Дай Боже нашому теляті вовка з'їсти
Виграє-не виграє... А от коли до Симферополя можна буде годин за 5 доїхати - буде клас! Буду до моря на вік-енд їздити!!!2003.02.10 | Shooter
А ще можна...
..персональний джет собі купити. Півтори годиники - і Ви в Балакалаві.2003.02.10 | Лєбєдєв-Тягач
ой, бідненький Кирпа так погано зараз
виглядає, що не знаю чи довго йому залишилося вокзали будувати. зовсім з лиця зійшов, а злі язики подейкують що хтось на стежку війни вийшов і скальпеля його дуже хоче. як там наші сусіди кажуть "вор у вора топор украл" чи як?..