03/25/2003 | ukr.politics

> Меня интересуют его Президентские планы о которых Вы рассказывали. Не вижу я
> его раскрутки.

Честно говоря мы меня как то удивляете. Ежедневная реклама по
телевидению в самое активное время на интере, 1 канале и 1+1 составляет
более полутора часов неделю в самое активное и дорогое время. Реклама звучит
так. "Как нам стало известно УЗ приобрела 10 машин скорой помощи,
оборудованных по самым последним технологиям. Показвают машины, показывают
врача, который с восторгом говорит про оборудование машин, затем показывают
Кирпу, который говорит буквально следующее. Развитие УЗ вступило на новый
качественный этап, мы проложили скоростные магистрали, теперь повышаем
качество обслуживания. Этими машинами теперь смогут воспользоваться более
650 млн(!) пассажиров, которых мы ежегодно перевозим железной дорогой. Ну и
далее подобная чушь. Каждый день. В каждом номере ЗН идет большая статья об
успехах УЗ. В каждом. В начале года на железных дорогах Украины во всех ее
подразделениях были проведены инструктивные собрания, на которых объявили,
что на период до выборов вводится режим чрезвычайной секретности. Что
разглашение любой информации о положении дел на железных дорогах будет
приводить к немедленному(24 часа) увольнению с железной дороги. В конце
января Кирпа будет представлен главам государств СНГ в специально
построенной(руководил лично) карпатской резиденции Президента. В дни, когда
проходят важные политические события, по ТВ Кирпу всегда показывают
вторым(первым президента). Это еще сейчас, когда предвыборная компания не
началась. Можно представить что дальше будет. Это как раз и есть весьма
эффективная раскрутка, эффективная именно потому, что Вы ее не видите. Но в
сознании у вас прогрессивные изменения на железных дорогах вместо 20 тысяч
утраченых едениц подвижного состава и утраты капитализации в сумме более 500
млн долл. Так это только по железным дорогам и в связи с тем, что Кирпа
незаконно занимает две государственные должности. Генерального директора УЗ
и Министра транспорта. Т.е. сам себе начальник и подчиненный. Для более
эффективного финансового контроля за своими действиями. Он уже и отчетность
улучшил. Исчезли из статистики многие цифры(в том числе и численность
подвижного состава Украины), не способствующие популярности. Теперь можно
докладывать о 10 единицах скорых помощей, но молчать о 20 тысячах утраченых
грузовых вагонов. Об индивидуальных скидках с тарифа, которые до сих пор им
самим себе самому предоставляются. Вот этим самым наша страна и отличается
от капиталлистической.