Відповіді

• 2006.10.23 | Хвізик

  якщо регіони і далі правитимуть - всім гаплик скоро

• 2006.10.23 | damoradan

  Кто оплатил поездку? Кто с ним летел? Откуда?

  згорнути/розгорнути гілку відповідей

  • 2006.10.23 | Чучхе

    В Абу-Дабі, на дачу, картоплю копати

  • 2006.10.23 | Хвізик

    мені цікавіше, хто готував літак до польоту?

• 2006.10.23 | Мінор

  Чи не забагато авіаційних аварій останнім часом?

  Враження, що у провідних авіакомпаній закінчився моторесурс і вони зі значною знижкою продали десятки літаків у країни третього світу. Плюс до того зношуються наші літаки і падає професійність наших спеціалістів через корупціюу системі освіти.
  Надто вже багато вони падають.
  згорнути/розгорнути гілку відповідей

  • 2006.10.23 | Хвізик

    Re: Чи не забагато авіаційних аварій останнім часом?

    Мінор пише:
    > Враження, що у провідних авіакомпаній закінчився моторесурс і вони зі значною знижкою продали десятки літаків у країни третього світу. Плюс до того зношуються наші літаки і падає професійність наших спеціалістів через корупціюу системі освіти.
    > Надто вже багато вони падають.
    на загал - ви праві
    крім того, аварію можна влаштувати навмисно.

  • 2006.10.23 | AxeHarry

    Re: Чи не забагато авіаційних аварій останнім часом?

    То шо купуюцця літаки "нe пeршоі свіжості" - то само собою ясно - мeншe вкладeш - білшe виторг.
    Алe ж існують досить жорсткі міжнародні правила eксплуатації літаків. І ті шо літають на захід мають бути в нормі - бо авіакомпанія будe в "чорному списку" і нe пустять ні на один аeродром.
    Як мінімум - докумeнтально (відмітки про рeгламeнтні роботи відповідно до годин налиоту по кожному агрeгату і всe такe). Інша справа - за скілки $ ті бомаги можна тут "зробити"... Мабуть значно дeшeвшe ніж провeсти рeгламeнт на літаку.
    
    IMXO.

• 2006.10.23 | damoradan

  Исчо (л)

  Киевский городской председатель Леонид Черновецкий едва не погиб в авиакатастрофе, возвращаясь домой из отпуска.
  
  По словам Черновецкого, во время неполадок с самолетом при посадке в аэропорт "Борисполь" он "практически на всякий случай попрощался с жизнью".
  
  Мэр столицы отметил, что самолет, на котором он летел, был абсолютно новый и принадлежал очень надежной авиакомпании. По словам Черновецкого, над Киевом произошла разгерметизация самолета и, узнав об этом, он решил на всякий случай попрощаться с жизнью.
  
  "Самолет мой в действительности почти потерпел аварию, хотя он был хорошо оборудован. Я думаю, что очень много людей, находящихся, особенно во властных кабинетах, наверно бы хотели, чтобы шасси у моего самолета не раскрылись, потому что я не очень удобный человек для ведения разных нехороших переговоров", - поделился своими размышлениями Черновецкий.
  
  По словам мэра Киева, он всегда надеется на Бога, но в данном случае были еще и опытные летчики-иностранцы. Они знали, что делать, и даже несмотря на то, что аэропорт не давал положительного ответа на запрос о посадке, все же посадили самолет, и все остались живы и здоровы", - подчеркнул Черновецкий. При этом он уточнил, что посадили самолет на шасси.
  
  На вопрос журналистов, где мэр отдыхал, Черновецкий не назвал страну, но в тоже время сообщил, что был возле моря в нескольких часах лета от Киева, но не на территории Украины, поскольку "в Украине сейчас на море холодно отдыхать", а ему рекомендовали отдыхать именно на море.
  
  Черновецкий сказал, что страна, в которой он отдыхал, ничем не примечательная и не является "образцом для подражания Украины". "Но, тем не менее, там было хорошее море", - подчеркнул мэр.
  
  Черновецкий находился в отпуске с 11 по 21 октября 2006 года.
  
  По материалам УНІАН
  
  http://www.korrespondent.net/main/168094
  згорнути/розгорнути гілку відповідей

  • 2006.10.23 | damoradan

    Как это посадили самолет, если не давали разрешения?

    згорнути/розгорнути гілку відповідей

    • 2006.10.23 | Englishman

      и почему не давали разрешения?