Ярослав Качинський не повністю довіряю російському слідству
06/02/2010 | Майдан-ІНФОРМ
У Польщі оприлюднено стенограми розмов у кабіні пілотів польського літака Ту-154, який зазнав катастрофи під Смоленськом 10 квітня. Брат загиблого президента Польщі Ярослав Качинський заявив, що не має повної довіри до російського слідства в цій справі, повідомляє Радіо Свобода.
Із стенограмою змісту бортових самописців, так званих чорних скриньок, ознайомилися спочатку члени Ради державної безпеки Польщі на чолі з в.о.президента Броніславом Коморовським.
"Це нормально і правильно, коли керівники держави, лідери найбільших партій знайомляться заздалегідь з інформацією, про яку буде незабаром говорити вся країна", - заявив Коморовський. Брат загиблого президента Леха Качиньського - Ярослав - проте на засідання Ради не з`явився, наголосивши, що не хоче користуватися подібними привілеями.
"Слідство повинні вести поляки. У цій ситуації наше слідство ніяк не може бути копією слідства московського", - заявив Ярослав Качинський.
Незважаючи на 40-сторінкову стенограму, досі не відомо, чому льотчики вирішили йти на посадку, зневаживши погані погодні умови - ще за 15 хвилин до моменту катастрофи пілоти домовилися, що якщо погода не дозволить - посадки не буде.
Велику кількість фрагментів запису чорних ящиків неможливо розібрати.
http://unian.net/ukr/news/news-379666.html
sean
Із стенограмою змісту бортових самописців, так званих чорних скриньок, ознайомилися спочатку члени Ради державної безпеки Польщі на чолі з в.о.президента Броніславом Коморовським.
"Це нормально і правильно, коли керівники держави, лідери найбільших партій знайомляться заздалегідь з інформацією, про яку буде незабаром говорити вся країна", - заявив Коморовський. Брат загиблого президента Леха Качиньського - Ярослав - проте на засідання Ради не з`явився, наголосивши, що не хоче користуватися подібними привілеями.
"Слідство повинні вести поляки. У цій ситуації наше слідство ніяк не може бути копією слідства московського", - заявив Ярослав Качинський.
Незважаючи на 40-сторінкову стенограму, досі не відомо, чому льотчики вирішили йти на посадку, зневаживши погані погодні умови - ще за 15 хвилин до моменту катастрофи пілоти домовилися, що якщо погода не дозволить - посадки не буде.
Велику кількість фрагментів запису чорних ящиків неможливо розібрати.
http://unian.net/ukr/news/news-379666.html
sean
Відповіді
2010.06.02 | Philippe de Chènevière
Чому поляки ВІДРАЗУ не забрали САМОПИСЦІ?
Самописці польського літака - це польське майно. А поляки віддали їх путіну: Роби, що хочеш, фальшуй, витирай, переписуй! А потім віддаси нам виготовлені КОПІЇ записів на компакт-диску. Дивно якось...2010.06.02 | Хвізик
Re: Чому поляки ВІДРАЗУ не забрали САМОПИСЦІ?
Philippe de Chènevière пише:> Самописці польського літака - це польське майно.
ні. бортові самописці - то є власність заводу-виробника. Розуміючи це, поляки мали додаткового самописця, которого вони, за повідомленнями змі, одразу забрали до себе
2010.06.02 | Историк
Это ж какие механизмы манипуляции успела выстроить РФ в Польше,
если поляки не в состоянии должным образом расследовать гибель собственного президента и почти всей силовой верхушки! Примерно такова же (если не хуже) ситуация по всей Центральной Европе. Никаких танков не надо...http://fronda.pl/piotr_strzembosz/blog/dlaczego_takie_zachowanie_pilotow#print
http://www.naszdziennik.pl/index.php?dat=20100529&typ=my&id=my61.txt
2010.06.02 | Историк
В России официально не раскрыто НИ ОДНО из резонансных убийств.
Начальники "с мигалками" раз за разом безнаказанно убивают людей на дорогах. Продолжаются преднамеренные убийства в СИЗО и тюрьмах. И тут же идет безобразное судилище над Ходорковским и т.д. В криминальном государстве, каким по существу является РФ, правоохранительной системы в ее нормальном смысле не существует. Об этом - множество международных экспертиз. Дело не в отдельных технических деталях катастрофы с Ту-154, на которые постоянно пытается свернуть Кремль. А в том, что российское расследование заведомо не может дать юридически полноценных результатов. Ну не делают настоящие "Адидас" во Вьетнаме. А тут речь, извиняюсь, о главе государства...2010.06.02 | Torr
А чому саме МАК?!
The Interstate Aviation Committee (IAC) is formed on the basis of the intergovernmental Agreement on Civil Aviation and Air Space Use (the Agreement), signed on 30.12.91.By present time the participants of the Agreement are republics Azerbaijan, Armenia, Belarus, Georgia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Moldova, Russian Federation, Tadjikistan, Turkmenistan, Uzbekistan and Ukraine.
нема тут Польщі!