От доки мізки не прочистяться, доти ходити хрюківцям під Допами та Ґепами. А харківців Допи з Ґепами будуть "уничтожать", як у тому парку.
І зникнення всіляких Ґорьких, Лєніних, Уріцьких, Косіорів (і скільки їх там є) буде певною ознакою знехрюковлення Харкова.
2010.06.09 | Дядя Вова
Забавно, что все опрошенные мною харьковчане ЗА новую дорогу.
Нет-нет, я опросил не полгорода, я опросил человек 30 - родственников, сотрудников, случайных знакомых.
Почему-то мне ни один защитник зелёных насаждений среди них не попался. Понятно почему: центр города задыхается от автомобилей, ребёнка страшно в школу одного отправлять, если ему нужно пересечь проспект. Новая дорога напрямую соединит два крупнейших спальных района - Салтовку и Алексеевку.
Мне кажется, что «протест» в первую очередь политическая акция «Какая плохая новая власть!». Появление Юли тому свидетельство. А что же Тягнибок спит?
Ну, и, безусловно, существует в мире процент фанатиков, готовых прыгнуть под китобойное судно, приковать себя к уничтожаемому дереву. Не все из них психически здоровы в среднестатическом понимании. А есть много таких, кому просто жалко деревьев, ведь те не один год росли. Я такой, например. Но мир так устроен, что в некоторых случаях кому-то приходится делать больно, чтобы потом стало лучше.
Что ты хочешь, деточка: чтоб тебе оторвали голову или поехать на дачу? Что ты хочешь, деточка, соединить дорогой Салтовку с Копенгагеном или чтоб Бандера был героем УкрАины?
2010.06.09 | Сергій Вакуленко
Re: Забавно, что все опрошенные мною харьковчане ЗА новую дорогу.
Дядя Вова пише:
> центр города задыхается от автомобилей, ребёнка страшно в школу одного отправлять, если ему нужно пересечь проспект. Новая дорога напрямую соединит два крупнейших спальных района - Салтовку и Алексеевку.
І яким же це способом вона їх поєднає? Проходить від станції дитячої залізниці до вул. Новгородської (там, де колишня "обкомівська" лікарня. Вам, мабуть, осюди:
Обращаю внимание, что это плакат противников новой дороги, а не сторонников. Мне самому направление, помеченное на карте зелёным, кажется гораздо более перспективным и коротким. Но - там сносить кучу домов, включая многомиллионные коттеджи, вряд ли город потянет с компенсацией.
Кстати, раз Вы харьковчанин, то интересно узнать - что думают Ваши знакомые по этому поводу. Интуиция подсказывает мне, что то в среднем то же самое, что и мои, ибо никакой умышленной социальной и возрастной выборки я не делал.
Сергій Вакуленко пише:
> І яким же це способом вона їх поєднає? Проходить від станції дитячої залізниці до вул. Новгородської (там, де колишня "обкомівська" лікарня. Вам, мабуть, осюди:
> http://maps.google.com/
Re: А я с самого начала конфликта скачал ЭТУ схему:
Дядя Вова пише:
> http://www.ljplus.ru/img4/f/o/foto_skvo/Graphic1.jpg
>
> Обращаю внимание, что это плакат противников новой дороги, а не сторонников. Мне самому направление, помеченное на карте зелёным, кажется гораздо более перспективным и коротким. Но - там сносить кучу домов, включая многомиллионные коттеджи, вряд ли город потянет с компенсацией.
Якби Ви мені ще пальчиком показали на тій схемі Салтівку та Олексіївку, ціни б Вашим міркуванням не було.
Насправді можна було б повести дорогу через Лісопарк від Помірок на Олексіївку або навіть від Сумської на Павлове Поле. То було б поліпшення транспортної ситуації. От тільки Ґепі з Допою воно не треба: там земелька не ту ціну має...
> Кстати, раз Вы харьковчанин, то интересно узнать - что думают Ваши знакомые по этому поводу. Интуиция подсказывает мне, что то в среднем то же самое, что и мои, ибо никакой умышленной социальной и возрастной выборки я не делал.
Ті, чию позицію я знаю, проти цієї дороги, яка насправді не поєднує нічого з нічим, а тільки нищить парк. Хоча спеціяльно я нікого про це не розпитував: хто сам щось сказав, той і сказав.
2010.06.09 | 123
Re: Забавно, что все опрошенные мною харьковчане ЗА новую дорогу.
Дядя Вова пише:
> Нет-нет, я опросил не полгорода, я опросил человек 30 - родственников, сотрудников, случайных знакомых.
>
> Почему-то мне ни один защитник зелёных насаждений среди них не попался. Понятно почему: центр города задыхается от автомобилей, ребёнка страшно в школу одного отправлять, если ему нужно пересечь проспект. Новая дорога напрямую соединит два крупнейших спальных района - Салтовку и Алексеевку.
Думаєте, в годину пік люди їдуть з одного спального району в інший? Шукають де краще спати?
Це зара не їздять. А як Дупа з Ґєпою звелять,-- так зразу й
поїдуть! І тіко так їздитимуть...
123 пише:
> Дядя Вова пише:
> > Нет-нет, я опросил не полгорода, я опросил человек 30 - родственников, сотрудников, случайных знакомых.
> >
> > Почему-то мне ни один защитник зелёных насаждений среди них не попался. Понятно почему: центр города задыхается от автомобилей, ребёнка страшно в школу одного отправлять, если ему нужно пересечь проспект. Новая дорога напрямую соединит два крупнейших спальных района - Салтовку и Алексеевку.
>
> Думаєте, в годину пік люди їдуть з одного спального району в інший? Шукають де краще спати?
2010.06.09 | АlеxDоmоsеdov
Забавно, і я також. Та є один нюанс:
Тая пробивка дійсно була ще в совплані. Але саме як пробивка. І був розроблений гарний ХАДІвський проект, і одобрений сессією і узгоджений (ще при Авакові). Але декому під це діло забажалося земельки в лісопарку - тож згодом на сесію винесли новий проект під тими ж реквізитами (наперсточники, бля)і вже без узгоджень пішли ліс валити. Але якщо старий проект клав шлях прямо - чітко продовжуючи Новгородську, то новий кладе шлях "буєракамі, х**крутами"(пардон за французьку) - навкруг майбутніх забудов. І дерева вирубили не тільки під чотири полоси, а й під забудову обабіч. Тобто з чотирьох полос дві будуть єссно "запарковані". Ну й дозволу на забудову обабіч нема - а вирублене місце вже є. Власне, нема дозволу й на дорогу - бо то НЕ ТА дорога. Я як і Ви не підтримував протестувальників, бо був ЗА дорогу. Але як виявилось - я (як, певен, і Ви) був НЕ ЗА ТУ дорогу. Ось так мати справи з наперсточниками - вони тепер під свій проект підкладають узгодження з іншого проекту, ще й Авакову закидають, мовляв, ти ж усе те узгоджував. Шахраї вульгаріс Але на жаль з нашими міліціянтами за своє шахрайство отримають вони виключно гроші.
АlеxDоmоsеdov пише:
> Але як виявилось - я (як, певен, і Ви) був НЕ ЗА ТУ дорогу.
Меня самого удивила «кривизна» новой трассы.
Но почему я это впервые слышу? При том, что регулярно смотрю местные Новости. Неужели трудно акцентировать внимание людей (включая опрошенных мною) на этом, а не на показе «зелёных» психов с выпученными глазами и перекошенными ртами? При том, что эти Новости тоже выступают против вырубки.
Бо був сюжет, де спокійний, старшого віку чоловік показував мапу, а на мапі,-- отей "кривий" шлях Дупен-Ґєпєн-штрассе і казав, що з огляду на "кривизну" та перетин Дитячої залізної дороги ніякого розвантаження трафіку очікувати не слід. Казав він те спокійно, без піни з рота. Алє схоже, що Вас більше цікавили сюжети, в яких показували сутички SS/SA-Кєрнєс та захисників Парку Ґорькоґо.
2010.06.09 | АlеxDоmоsеdov
Можливо, така відповідь на Ваше запитання виявиться правдивою:
БЮТу так само не цікаво спокійно через суд зупинити Ригів, як свого часу Ригам було нецікаво спокійно через суд зупинити ухвалу суду про заборону критики БЮТу. Протестувати - політично вигідніше. Та й людей, що чітко розуміють події, буде вкрай важко підняти на бунт. А бунт у Харкові вигідний як БЮТу, так і "російській" частині Ригів. От і не просвітлюють народ
Если честно, то я примерно что-то подобное и подозревал.
АlеxDоmоsеdov пише:
> БЮТу так само не цікаво спокійно через суд зупинити Ригів, як свого часу Ригам було нецікаво спокійно через суд зупинити ухвалу суду про заборону критики БЮТу. Протестувати - політично вигідніше. Та й людей, що чітко розуміють події, буде вкрай важко підняти на бунт. А бунт у Харкові вигідний як БЮТу, так і "російській" частині Ригів. От і не просвітлюють народ
Предположу так: часть из опрошенных мною - заядлые автомобилисты или те, кого достал поток машин через центр, но другая часть рассуждает примерно как Вы и сказали: «Раз в этом вопросе всплыли Аваков и Юля, то дело чисто политическое, а не природоохранное».
Предположу больше: если бы пробивку дороги организовал БЮТовец или «нашоукраинец», то никакой шумихи и статьи от одной пани на «Майдане» не было бы. Зато «Дупа и Гепа» вывели бы в парк народ, во главе с качками в чёрных шапочках (это я намекаю на то, как они защищали от вырубки деревьев Протасами на Клочковской. И как потом оранжевые несколько лет возмущались этой акцией ПР).
Відповіді
2010.06.07 | Адвокат ...
Ги... Про Дупу та Ґєпу,-- і так весь світ знає! А от хрюко-
мєнтяри,-- це чудове доповнення до дуету покидьків з їхнім номером-буф "Тєкст, б*дь, по-дєбільному напісан!"2010.06.07 | Сергій Вакуленко
На 1-ій сторініці Майдану одна пані пише про тест для харківців
То я маю сказати, що Харків дотепер не склав головного тесту — на знесовковлення.Бо парк символічну назву має: ім. Ґорького.
Автора відомої формули:
"Если враг не сдаётся, его уничтожают".
http://biserris.ru/6/12.htm
От доки мізки не прочистяться, доти ходити хрюківцям під Допами та Ґепами. А харківців Допи з Ґепами будуть "уничтожать", як у тому парку.
І зникнення всіляких Ґорьких, Лєніних, Уріцьких, Косіорів (і скільки їх там є) буде певною ознакою знехрюковлення Харкова.
2010.06.09 | Дядя Вова
Забавно, что все опрошенные мною харьковчане ЗА новую дорогу.
Нет-нет, я опросил не полгорода, я опросил человек 30 - родственников, сотрудников, случайных знакомых.Почему-то мне ни один защитник зелёных насаждений среди них не попался. Понятно почему: центр города задыхается от автомобилей, ребёнка страшно в школу одного отправлять, если ему нужно пересечь проспект. Новая дорога напрямую соединит два крупнейших спальных района - Салтовку и Алексеевку.
Мне кажется, что «протест» в первую очередь политическая акция «Какая плохая новая власть!». Появление Юли тому свидетельство. А что же Тягнибок спит?
Ну, и, безусловно, существует в мире процент фанатиков, готовых прыгнуть под китобойное судно, приковать себя к уничтожаемому дереву. Не все из них психически здоровы в среднестатическом понимании. А есть много таких, кому просто жалко деревьев, ведь те не один год росли. Я такой, например. Но мир так устроен, что в некоторых случаях кому-то приходится делать больно, чтобы потом стало лучше.
2010.06.09 | zаброда
Формула любови за дядею Пу
Что ты хочешь, деточка: чтоб тебе оторвали голову или поехать на дачу? Что ты хочешь, деточка, соединить дорогой Салтовку с Копенгагеном или чтоб Бандера был героем УкрАины?2010.06.09 | Сергій Вакуленко
Re: Забавно, что все опрошенные мною харьковчане ЗА новую дорогу.
Дядя Вова пише:> центр города задыхается от автомобилей, ребёнка страшно в школу одного отправлять, если ему нужно пересечь проспект. Новая дорога напрямую соединит два крупнейших спальных района - Салтовку и Алексеевку.
І яким же це способом вона їх поєднає? Проходить від станції дитячої залізниці до вул. Новгородської (там, де колишня "обкомівська" лікарня. Вам, мабуть, осюди:
http://maps.google.com/
2010.06.09 | Дядя Вова
А я с самого начала конфликта скачал ЭТУ схему:
http://www.ljplus.ru/img4/f/o/foto_skvo/Graphic1.jpgОбращаю внимание, что это плакат противников новой дороги, а не сторонников. Мне самому направление, помеченное на карте зелёным, кажется гораздо более перспективным и коротким. Но - там сносить кучу домов, включая многомиллионные коттеджи, вряд ли город потянет с компенсацией.
Кстати, раз Вы харьковчанин, то интересно узнать - что думают Ваши знакомые по этому поводу. Интуиция подсказывает мне, что то в среднем то же самое, что и мои, ибо никакой умышленной социальной и возрастной выборки я не делал.
Сергій Вакуленко пише:
> І яким же це способом вона їх поєднає? Проходить від станції дитячої залізниці до вул. Новгородської (там, де колишня "обкомівська" лікарня. Вам, мабуть, осюди:
> http://maps.google.com/
2010.06.09 | Сергій Вакуленко
Re: А я с самого начала конфликта скачал ЭТУ схему:
Дядя Вова пише:> http://www.ljplus.ru/img4/f/o/foto_skvo/Graphic1.jpg
>
> Обращаю внимание, что это плакат противников новой дороги, а не сторонников. Мне самому направление, помеченное на карте зелёным, кажется гораздо более перспективным и коротким. Но - там сносить кучу домов, включая многомиллионные коттеджи, вряд ли город потянет с компенсацией.
Якби Ви мені ще пальчиком показали на тій схемі Салтівку та Олексіївку, ціни б Вашим міркуванням не було.
Насправді можна було б повести дорогу через Лісопарк від Помірок на Олексіївку або навіть від Сумської на Павлове Поле. То було б поліпшення транспортної ситуації. От тільки Ґепі з Допою воно не треба: там земелька не ту ціну має...
> Кстати, раз Вы харьковчанин, то интересно узнать - что думают Ваши знакомые по этому поводу. Интуиция подсказывает мне, что то в среднем то же самое, что и мои, ибо никакой умышленной социальной и возрастной выборки я не делал.
Ті, чию позицію я знаю, проти цієї дороги, яка насправді не поєднує нічого з нічим, а тільки нищить парк. Хоча спеціяльно я нікого про це не розпитував: хто сам щось сказав, той і сказав.
2010.06.09 | 123
Re: Забавно, что все опрошенные мною харьковчане ЗА новую дорогу.
Дядя Вова пише:> Нет-нет, я опросил не полгорода, я опросил человек 30 - родственников, сотрудников, случайных знакомых.
>
> Почему-то мне ни один защитник зелёных насаждений среди них не попался. Понятно почему: центр города задыхается от автомобилей, ребёнка страшно в школу одного отправлять, если ему нужно пересечь проспект. Новая дорога напрямую соединит два крупнейших спальных района - Салтовку и Алексеевку.
Думаєте, в годину пік люди їдуть з одного спального району в інший? Шукають де краще спати?
2010.06.09 | Адвокат ...
Це зара не їздять. А як Дупа з Ґєпою звелять,-- так зразу й
поїдуть! І тіко так їздитимуть...123 пише:
> Дядя Вова пише:
> > Нет-нет, я опросил не полгорода, я опросил человек 30 - родственников, сотрудников, случайных знакомых.
> >
> > Почему-то мне ни один защитник зелёных насаждений среди них не попался. Понятно почему: центр города задыхается от автомобилей, ребёнка страшно в школу одного отправлять, если ему нужно пересечь проспект. Новая дорога напрямую соединит два крупнейших спальных района - Салтовку и Алексеевку.
>
> Думаєте, в годину пік люди їдуть з одного спального району в інший? Шукають де краще спати?
2010.06.09 | АlеxDоmоsеdov
Забавно, і я також. Та є один нюанс:
Тая пробивка дійсно була ще в совплані. Але саме як пробивка. І був розроблений гарний ХАДІвський проект, і одобрений сессією і узгоджений (ще при Авакові). Але декому під це діло забажалося земельки в лісопарку - тож згодом на сесію винесли новий проект під тими ж реквізитами (наперсточники, бля)і вже без узгоджень пішли ліс валити. Але якщо старий проект клав шлях прямо - чітко продовжуючи Новгородську, то новий кладе шлях "буєракамі, х**крутами"(пардон за французьку) - навкруг майбутніх забудов. І дерева вирубили не тільки під чотири полоси, а й під забудову обабіч. Тобто з чотирьох полос дві будуть єссно "запарковані". Ну й дозволу на забудову обабіч нема - а вирублене місце вже є. Власне, нема дозволу й на дорогу - бо то НЕ ТА дорога. Я як і Ви не підтримував протестувальників, бо був ЗА дорогу. Але як виявилось - я (як, певен, і Ви) був НЕ ЗА ТУ дорогу. Ось так мати справи з наперсточниками - вони тепер під свій проект підкладають узгодження з іншого проекту, ще й Авакову закидають, мовляв, ти ж усе те узгоджував. Шахраї вульгаріс Але на жаль з нашими міліціянтами за своє шахрайство отримають вони виключно гроші.2010.06.09 | Дядя Вова
Что ж, с Вашей позицией я, пожалуй, соглашусь
АlеxDоmоsеdov пише:> Але як виявилось - я (як, певен, і Ви) був НЕ ЗА ТУ дорогу.
Меня самого удивила «кривизна» новой трассы.
Но почему я это впервые слышу? При том, что регулярно смотрю местные Новости. Неужели трудно акцентировать внимание людей (включая опрошенных мною) на этом, а не на показе «зелёных» психов с выпученными глазами и перекошенными ртами? При том, что эти Новости тоже выступают против вырубки.
2010.06.09 | Адвокат ...
Мабуть Ви не всі новини дивили сь.
Бо був сюжет, де спокійний, старшого віку чоловік показував мапу, а на мапі,-- отей "кривий" шлях Дупен-Ґєпєн-штрассе і казав, що з огляду на "кривизну" та перетин Дитячої залізної дороги ніякого розвантаження трафіку очікувати не слід. Казав він те спокійно, без піни з рота. Алє схоже, що Вас більше цікавили сюжети, в яких показували сутички SS/SA-Кєрнєс та захисників Парку Ґорькоґо.2010.06.09 | АlеxDоmоsеdov
Можливо, така відповідь на Ваше запитання виявиться правдивою:
БЮТу так само не цікаво спокійно через суд зупинити Ригів, як свого часу Ригам було нецікаво спокійно через суд зупинити ухвалу суду про заборону критики БЮТу. Протестувати - політично вигідніше. Та й людей, що чітко розуміють події, буде вкрай важко підняти на бунт. А бунт у Харкові вигідний як БЮТу, так і "російській" частині Ригів. От і не просвітлюють народ2010.06.09 | Дядя Вова
Если честно, то я примерно что-то подобное и подозревал.
АlеxDоmоsеdov пише:> БЮТу так само не цікаво спокійно через суд зупинити Ригів, як свого часу Ригам було нецікаво спокійно через суд зупинити ухвалу суду про заборону критики БЮТу. Протестувати - політично вигідніше. Та й людей, що чітко розуміють події, буде вкрай важко підняти на бунт. А бунт у Харкові вигідний як БЮТу, так і "російській" частині Ригів. От і не просвітлюють народ
Предположу так: часть из опрошенных мною - заядлые автомобилисты или те, кого достал поток машин через центр, но другая часть рассуждает примерно как Вы и сказали: «Раз в этом вопросе всплыли Аваков и Юля, то дело чисто политическое, а не природоохранное».
Предположу больше: если бы пробивку дороги организовал БЮТовец или «нашоукраинец», то никакой шумихи и статьи от одной пани на «Майдане» не было бы. Зато «Дупа и Гепа» вывели бы в парк народ, во главе с качками в чёрных шапочках (это я намекаю на то, как они защищали от вырубки деревьев Протасами на Клочковской. И как потом оранжевые несколько лет возмущались этой акцией ПР).
2010.06.09 | klepton
То омана. То все одне, що на ютубі розмістити.