03/30/2012 | Varta

http://www.polskatimes.pl/artykul/541063,wysluchanie-publiczne-ws-smolenska-w-pe-kaczynski-czemu,id,t.html?fb_xd_fragment=&cookie=1#czytaj_dalej

Офіційна польська новинна агенція ПАП повідомила про новий розвиток подій навколо вбивства нелегітимним обраним президентом Росії Путіним законного президента Польщі Леха Качиньського і 95 інших представників польської еліти, ворогів Путіна:

«Ярослав Качиньський заявив в середу, що Польща піддається «процесу насильницької анемії» відносно катастрофи літака в Смоленську, який «все більше і більше виглядає як теракт».

Голова партії «Закон і справедливість» вказав, що ця справа стосується не тільки Польщі.

«Священний обов'язок Польщі зробити все, щоб була розкрита правда про Смоленську катастрофу, незалежно від змісту цієї правди», сказав він під час телемосту з Європарламентом.

«Якщо на борту Ту-154М відбулися вибухи, якщо ця катастрофа все більше і більше виглядає як теракт, це означає новий розвиток в міжнародній політиці», сказав Качиньський, який взяв участь в телемості з Європарламентом під час суспільних слухань там з питання про Смоленську катастрофу. Він відзначив:

«Терпимість відносно цієї нової реальності може обійтися дуже дорого».

Качиньський також сказав, що слідство повинне встановити правду з наступних питань:

— Чому впав літак, чому він розпався на таку безліч уламків, чому всі були убиті — ці питання необхідно поставити, виходячи із законів фізики і з урахуванням того, що катастрофа так, як вона описується в російській доповіді і, на жаль, в офіційній польській доповіді, не могла викликати наслідку такого роду», сказав Качиньський.

Він додав, що необхідно також прояснити «політичну діяльність, зв'язану в розділенням візитів (Туска 7.4.2010 і Качиньського 10.4.2010 — КЦ) і тодішня і нинішня поведінка польської влади, і також обурлива з погляду дипломатичних норм поведінка тодішнього російського посла у Варшаві відносно голови польської держави (Леха Качиньського — КЦ), на яку абсолютно не реагував польський МЗС».

«Мені хотілося б дізнатися, чому польський МЗС через дуже короткий час після катастрофи, приблизно о 9 годині ранку (за польським часом, різниця з московським 2 години — КЦ), вже знав, що всі вони були убиті? За кілька хвилин МЗС також дізнався, що катастрофа була викликана помилкою пілотів. Як йому вдалося це дізнатися?», запитав Качиньський.

«Чому слідство передали росіянам і чому в Польщі не були проведені розтини? Адже, перш за все, це був елементарний обов'язок», сказав голова ПІС.

Качиньській вказав, що необхідно з'ясувати дуже багато питань.

— Абсолютно необхідно з'ясувати правду про все це, про те, що ми вже знаємо, особливо про багато разів повторювану пізніше в Польщі російську версію, яка не має під собою ніяких підстав, а також необхідно, щоб з іншою правдою, іншими питаннями була ознайомлена міжнародна громадськість. Тому що ми сьогодні знаємо, що їй ця правда не відома», відзначив він.

Качиньський сказав, що польська дипломатія не тільки не перешкоджала розповсюдженню «фатальної і брехливої інформації», але «в нас є багато причин вважати, що вона сама в цьому брала участь».

Тим часом інші ЗМІ повідомили, що дочка Леха Качиньського під час виступу в Європарламенті назвала брехливою офіційну версію причини катастрофи, згідно якої Ту-154М розбився з вини пілота.

«Я розраховую на те, що правда про причини катастрофи набуде ширшого поширення. Я розумію, що на Заході утруднена передача інформації про останні висновки щодо катастрофи. Йдеться про популяризацію новітніх висновків, а також про скликання міжнародної комісії, яка об'єктивно вивчить те, що трапилося», — сказала Марта Качиньська.

Ряд вчених з Польщі і США відзначили в ході слухань неспівпадання даних розслідування про останні хвилини польоту і що висновки російської і польшевицької комісій протирічать показникам датчиків висоти.

Група викладачів польських вузів запропонувала зібрати комісію експертів, яка б дістала доступ до документів слідства і зайнялася б їх аналізом.

Зокрема, підозру експертів викликали дивні деформації частин корпусу літака, які вказують на вибух на борту.