Для тих, хто цікавиться космічними дослідами
06/15/2004 | Olena
Напевно, ті, хто цікавляться, знають, що в Європі на противагу до штатовської NASA було створено організацію European Space Agency (ESA), яка займається дослідженням космосу. Членами виступають 15 європейських країн плюс Канада. Офіційна сторінка: http://www.esa.int, можна прочитати актуальні новини, цікава також медіа-бібліотека .
Дослідницькі центри розташовані в п'яти країнах. Найбільш цікавим, як на мене, є центр спостережень за супутниковими польотами, що знаходиться в Німеччині: http://www.esoc.esa.de/
Дослідницькі центри розташовані в п'яти країнах. Найбільш цікавим, як на мене, є центр спостережень за супутниковими польотами, що знаходиться в Німеччині: http://www.esoc.esa.de/
Відповіді
2004.06.16 | Ігор Немашкало
Чи приймає участь Україна?
у цих європейських космічних студіях?2004.06.16 | Olena
Re: Чи приймає участь Україна?
Наскільки мені відомо - ні. Взагалі, як я зрозуміла (я була присутньою на одній конференції, вдалося запитати про можливості співпраці з Росією та Україною), Україна (на жаль) не розглядається як серйозний партнер. Деякі роботи виконуються на "Байконурі" - мова йшла про практичні проекти. Можливо, якісь дослідницькі проекти розробляються спільно з російськими университетами - але цього не знаю.2004.06.16 | Ігор Немашкало
Космічна доля України
Мій родич працює в інституті, який війшов в космічну галузь, окреслену державними нормативними актами, як пільговий. До цих актів жалюгідне існування було в інстітуту. З актами з'явилася начебто надія. Однак зрушень майже нема. Халтурять, виробляючи якісь фари для базарів - ото й все. Де там космос - невідомо. Може треба Кучму повернути до космічної галузі - тоді піде розворот?2004.06.16 | Olena
Re: Космічна доля України
якби його туди заслати, да подалі, звідки не повертаютьсяА серйозно: я не фахівець у цій галузі, але мені здається, що Україна або взагалі не поверне собі минулого рівня в цьому напрямку, або втримає позиції максимум в авіапромисловості. Все...
Цим потрібно займатися, заглядаючи в майбутній розвиток держави, але де ця підтримка від держави?
2004.06.19 | пан Roller
Кем вы мечтате стать? Космонавтом, ученой, женой? (-)
2004.06.22 | Olena
Re: Кем вы мечтате стать? Космонавтом, ученой, женой?
2004.06.22 | пан Roller
Brgds (-)
2004.06.26 | zevs
Космічна доля України
Одна з найбільших проблем - не зовсім чесна конкуретна боротьба з боку інших держав - виробників авіакомічної техніки.З їх точки зору авіакосмічна техніка - занадто важлива річ, аби нею займалась "якась" Україна.
На це єдина рада - наплювати на їх точку зору і займатись конкретними проектами, ні в кого не питаючи дозволу.
Але цим треба займатись обов'язково. Це важливіше, аніж ядерна бомба.
2004.06.17 | Горицвіт
Реформа NASA (NASA must transform to reach Mars) (>>)
http://www.cnn.com/2004/TECH/space/06/11/moon.mars.report/index.html2004.06.18 | Olena
Re: Реформа NASA (NASA must transform to reach Mars) (>>)
...і цікаві факти (вони стоять окремо в "Fact box"). Особливо про обсяг финансування.Загальний висновок: підготовка до підготовки (соррі за каламбур) польотів на Марс (це глобальна ціль) та до "комерціалізації" космічного простору.
Питання: навіщо потрібне останнє?
2004.06.19 | Горицвіт
Щоб швидше розвивалося?
Olena пише:> ...і цікаві факти (вони стоять окремо в "Fact box"). Особливо про обсяг финансування.
> Загальний висновок: підготовка до підготовки (соррі за каламбур) польотів на Марс (це глобальна ціль) та до "комерціалізації" космічного простору.
>
> Питання: навіщо потрібне останнє?
Хоча. Якби в космічних запусках і дослідженнях була явна комерційна вигода, то приватні фірми давно б цим займалися. IMHO. А так воно все починалося як військові і "національно-престижні" проекти. Величезні інвестиції, великі ризики, неясний попит.
2004.06.26 | zevs
Re: Щоб швидше розвивалося?
Горицвіт пише:> Хоча. Якби в космічних запусках і дослідженнях була явна комерційна вигода, то приватні фірми давно б цим займалися. IMHO. А так воно все починалося як військові і "національно-престижні" проекти. Величезні інвестиції, великі ризики, неясний попит.
Попит на супутники зв'язку - зокрема - дуже великий. Велика комерційна вигода, великий ринок.
2004.06.30 | Горицвіт
Чому ж їх так рідко запускають?
Кожен запуск стає предметом інформаційних повідомлень. Хоча засоби запуску має кілька країн і ще кілька легко може мати (серед них Україна). Мені здається, причина в тому, що запуск ракети – дорогущий. Супутники теж страшно дорогі (електроніка звязку, акумулятори, гіроскопи, двигуни корекції орбіти), тому неможливо сильно розширити ринок. Базові потреби вже забезпечені: є 2 чи 3 системи супутникових телефонів, півтори системи навігації, достатньо супутникового телебачення, а більше не влізе, бо не будуть платити. ІМНО.Плюс запуски ракет страшно ненадійні: здається, кожен четвертий не долітає.
Тому без технологічного прориву не вдасться розширити цей ринок. Знов же ІМНО.
2004.06.22 | Горицвіт
Перший приватний корабель злітав в космос
Приватний корабель SpaceShipOne з пілотом Майклом Мелвілом (Michael Melvill) успішно піднявся на висоту 100 км над землею, що вважається межею атмосфери, і таким чином став першим в історії неурядовим космічним кораблем. Апарат виготовлений американською фірмою Scaled Composites (http://www.scaled.com/projects/tierone/062104-2.htm) і частково профінансований мільярдером Полом Алленом.Джерела:
безліч по слову "SpaceShipOne"
2004.06.26 | zevs
А що в Україні?
Групи приватної ініціативи з розробки суборбітальних апаратів існують у Великій Британії та Росії (принаймі це те, що мені відомо нині).Чи існують подібні групи в Україні(Київ, Харків, Дніпропетровськ, Запоріжжя)?
Звичайно, суборбітальний політ - це ще далеко не вихід на орбіту - але це рух у правильному напрямку. Ймовірно, космічними транспортними ситеми наступного покоління будуть саме космоплани.
У Дніпропетровську(наскільки мені відомо) були цікаві ідеї ( і розробки?) з застосування МГД-тяги для подібних систем.